Kính Chào Quý Khách, Cảm Ơn Quý Khách Đã Truy Cập Website Của Đại Lý Toyota Chính Hãng

Trong quá trình tìm hiểu mẫu xe Toyota Land Cruiser Prado VX, Quý Khách chưa rõ thông tin về xe như thông số kỹ thuật, giá xe, khuyến mại, bảo hành, bảo dưỡng, hậu mãi, mua xe Toyota Land Cruiser Prado VX trả góp… Quý Khách vui lòng LIÊN HỆ NGAY với chúng tôi để nhận sự tư vấn và hỗ trợ tốt nhất từ những chuyên viên bán hàng chuyên nghiệp, nhiệt tình.

Liên hệ Hotline: 0335 649 035 Để Nhận Hỗ Trợ Tư Vấn Và Khuyến Mại Tốt Nhất

( Chúng tôi nhận mọi sự thắc mắc của Khách Hàng qua gọi điện, tin nhắn, zalo, viber…)

CÁC LỢI ÍCH KHI QUÝ KHÁCH HÀNG MUA XE TẠI TOYOTA HÀ ĐÔNG

 CAM KẾT MANG LẠI QUYỀN LỢI TỐT NHẤT CHO QUÝ KHÁCH HÀNG.

 MANG LẠI CÁC SẢN PHẨM CHẤT LƯỢNG CHÍNH HÃNG TỐT NHẤT.

 DỊCH VỤ BÁN HÀNG CHUYÊN NGHIỆP, DỊCH VỤ BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG TỐT NHẤT MIỀN BẮC.

 HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG MUA XE CŨ GIÁ CAO.

 ĐỦ MÀU XE, GIAO XE NGAY TRONG NGÀY, GIAO XE TẠI NHÀ.

 HỖ TRỢ VAY VỐN NGÂN HÀNG LÊN ĐẾN 85% GIÁ TRỊ XE, RA CAM KẾT SAU 24H.

 HỖ TRỢ LÀM CÁC THỦ TỤC ĐĂNG KÝ, ĐĂNG KIỂM.

 HỖ TRỢ CÁC THỦ TỤC ĐĂNG KÝ: UBER, GRAB, TAXI,….

TỔNG QUAN

Toyota Land Cruiser Prado 2022 nổi bật với thiết kế nội thất và ngoại thất mới mẻ, các công nghệ an toàn được nâng cấp, trang thiết bị được cải tiến và sức kéo tăng thêm 500 kg đối với các xe tự động.

NGOẠI THẤT

Ngoại thất ấn tượng

Kế thừa dáng vẻ bề thế, to khỏe, vững chắc của chiếc xe việt dã danh tiếng toàn cầu. Với triết lý thiết kế ‘Hiện đại – Thông minh’, Land Cruiser Prado trở thành niềm tự hào góp phần nâng cao vị thế của chủ sở hữu trên mọi địa hình.

Phần đầu xe

Phần đầu xe với thiết kế  nắp capo và lưới tản nhiệt mới tạo ra các đường nhấn mạnh vẻ khỏe khoắn cũng như tăng thêm vẻ sang trọng, lịch lãm của xe Land Cruiser Prado.

Cụm đèn pha

Cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED tiên tiến giúp tiết kiệm năng lượng, tăng độ bền; với khả năng chiếu sáng tối ưu, đồng thời tích hợp chế độ điều chỉnh góc chiếu tự động, tránh làm chói mắt người đi ngược chiều; nâng cao tính an toàn, đặc biệt là vào ban đêm.

Cụm đèn sau LED

Cụm đèn sau LED với thiết kế 3D góc cạnh, khỏe khoắn góp phần làm tăng thêm tính thể thao, mạnh mẽ trong diện mạo khi nhìn từ phía sau.

Kính hậu

Kính hậu điều chỉnh bằng nút bấm, đóng/mở độc lập với cửa hậu giúp khách hàng dễ dàng xếp vào cũng như lấy ra khỏi xe các vật dụng nhẹ như ô dù, cần câu… một cách đơn giản, tiện lợi.

Cánh hướng gió

Cánh hướng gió sau tích hợp đèn báo phanh trên cao sử dụng công nghệ LED giúp ổn định xe và cảnh báo các phương tiện phía sau, hơn nữa còn mang đến dáng vẻ thể thao, năng động cho xe.

Đèn sương mù

Đèn sương mù với thiết kế góc cạnh được mạ viền crôm tôn lên vẻ khỏe khoắn và sang trọng cho chiếc xe của bạn.

Gương chiếu hậu 

Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện, gập điện được tích hợp chức năng sấy đảm bảo hình ảnh phản chiếu chân thực rõ ràng, cùng với đèn báo rẽ LED nâng cao tính an toàn khi rẽ đồng thời tạo điểm nhấn sang trọng cho xe.

Bánh xe lớn 

Bánh xe lớn với mâm đúc đường kính 18-inch 6 chấu kép mạnh mẽ, đặc trưng cho dòng xe thể thao việt dã giúp xe ổn định và dễ điều khiển hơn, tạo cảm giác êm ái cho hành khách trên mọi địa hình

NỘI THẤT

Nội thất sang trọng

Không gian rộng rãi với nội thất cao cấp cùng các tiện nghi hiện đại, kết hợp công nghệ tiên tiến đem đến sự thư giãn và trải nghiệm tuyệt vời, tôn vinh phong cách của chủ sở hữu.

Tay lái

Tay lái 4 chấu bọc da tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh, chức năng gọi điện thoại rảnh tay, điều khiển màn hình đa thông tin, chức năng kiểm soát hành trình, đem đến sự thuận tiện tối ưu và đảm bảo sự an toàn, tập trung của người lái.

Bảng đồng hồ

Bảng đồng hồ tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin nhiều màu sắc không chỉ giúp khách hàng dễ dàng quan sát, theo dõi thông tin xe mà còn làm tăng thêm vẻ sang trọng và tiện nghi của không gian nội thất xe.

 

Hộp lạnh

Được tích hợp phía trong tựa tay trung tâm, giúp hành khách có thể thưởng thức đồ uống mát lạnh ngay trên xe.

Ghế bọc da có làm mát và sưởi ấm

Ghế bọc da cao cấp đem lại sự sang trọng và cảm giác êm ái cho người dùng. Hàng ghế trước được tích hợp tính năng chỉnh điện 10 hướng cho ghế lái, 4 hướng cho ghế hành khách, đảm bảo sự thoải mái, tiện nghi trong những chuyến đi dài. Model 2022 được bổ sung sưởi ấm và làm mát ghế giúp hành trình dài trở nên thư giãn

 

Cổng AUX, USB

Kết nối với các thiết bị giải trí cá nhân giúp hành khách thưởng thức những bản nhạc yêu thích trong mọi chuyến đi thật dễ dàng và tiện lợi.

Trang bị hệ thống điều hoà tự động cùng hệ thống Camera 360 và hệ thống âm thanh JBL cao cấp 

Hệ thống điều hoà tự động với các nút điều chỉnh hiện đại được thiết kế độc đáo với 2 bảng điều khiển ở hàng ghế trước và sau cho phép điều chỉnh 3 vùng không khí độc lập tạo sự thoải mái cho mọi hành khách. Ngoài ra, chế độ lọc vi bụi giúp loại bỏ những hạt bụi cực nhỏ và mùi trong xe đem lại bầu không khí trong lành.

Hệ thống âm thanh cao cấp đến từ thương hiệu JBL cho chất âm trong trẻo mạnh mẽ đầy uy lực mang đến trải nghiệm âm thanh xe hơi cao cấp cho những khách hàng khó tính nhất.

Trang bị trên model 2022 hệ thống Camera 360 đảm bảo tầm nhìn tuyệt đối an toàn trên chiếc xe cỡ lớn

VẬN HÀNH

Động cơ 2TR-FE 2.7L được trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh Dual VVT-I với 4 xylanh thẳng hàng cho phép tăng tốc êm ái và mạnh mẽ, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải.

Hộp số tự động 6 cấp giúp người lái chuyển số nhẹ nhàng, tập trung xử lý các tình huống trên đường địa hình và dễ dàng điều khiển chiếc Prado việt dã, mạnh mẽ, năng động.

Hệ thống truyền động 4 bánh chủ động toàn thời gian (4WD) giúp xe đạt được lực kéo tối đa, tăng khả năng bám đường và độ ổn định của xe, giúp người lái dễ dàng chủ động lái xe vượt qua mọi địa hình.

Hệ thống treo trước độc lập với lò xo cuộn, tay đòn kép và thanh cân bằng, hệ thống treo sau liên kết 4 điểm, lò xo cuộn và tay đòn bên đảm bảo độ ổn định ưu việt.

Trợ lực tay lái thủy lực biến thiên theo tốc độ

Ưu việt hơn loại trợ lực tay lái thông thường, Prado được trang bị cơ cấu bơm trợ lực thủy lực loại VFC (điều khiển lưu lượng dầu thay đổi). Bơm trợ lực thủy lực sẽ thay đổi lượng dầu trợ lực không chỉ theo tốc độ xe mà còn theo góc xoáy vô lăng. Nhờ đó, trợ lực lái sẽ được phát huy tác dụng tối ưu. Khi xe chạy ở tốc độ thấp, tay lái nhẹ và dễ xoay hơn giúp người lái dễ dàng điều khiển nhất là khi đưa xe vào bãi đổ xe. Đồng thời khi xe tăng tốc và chạy ở tốc độ cao, tay lái sẽ nặng và tạo cảm giác lái giúp tăng kiểm soát và độ ổn định. Thêm vào đó, tốc độ bơm trợ lực thủy lực sẽ giảm xuống khi không có bất kỳ chuyển động quay vô lăng nào, nhờ đó tiết kiệm nhiên liệu tăng đáng kể.

Đặc biệt, khi công tắc hộp số phụ ở chế độ L4L, bơm trợ lực sẽ ngắt chức năng điều chỉnh theo góc xoay và chỉ thay đổi theo tốc độ xe để đạt hiệu suất tốt nhất khi lái xe qua địa hình phức tạp.

AN TOÀN CAO CẤP VỚI GÓI AN TOÀN TSS

Hệ thống Pre-Collision System (PCS)

Pre-Collision System (PCS) là hệ thống cảnh báo trước va chạm. Tính năng này sẽ có nhiệm vụ theo dõi các tình huống bang ngang qua đầu xe trong dải vận tốc 10-80 km/h do người đi bộ, xe đạp hay các phương tiện khác gây ra.

Nó thu thập thông tin được là nhờ một camera gắn trên kính lái và 1 Radar được gắn phía trước đầu xe có bước sóng cực ngắn. Bất kể di chuyển ở điều kiện thiếu sáng hay thời tiết xấu, hệ thống PCS vẫn có thể hoạt động tốt.

Hệ thống cảnh báo trước va chạm Pre-Collision System (PCS)

Khi phát hiện nguy cơ va chạm phía trước, hệ thống PCS sẽ cảnh báo người lái bằng âm thanh và hình ảnh. Đặc biệt, nếu nhận thấy người lái không có động thái giảm phanh, hệ thống sẽ tự động can thiệp hệ thống phanh để tránh xảy ra va chạm.

Hệ thống Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)

Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) là hệ thống kiểm soát hành trình chủ động.

Hệ thống này sẽ sử dụng ra-đa và camera phía trước để chủ động duy trì khoảng cách an toàn với xe ô tô phía trước.

Sau khi người dùng cài đặt tốc độ duy trì trong suốt quãng đường nhưng hệ thống nhận thấy xe phía trước di chuyển vận tốc thấp hơn.  Hệ thống DRCC sẽ tự động giảm tốc ngay lập tức, đồng thời đưa ra các cảnh báo cho người lái. Đến khi nhận thấy an toàn, hệ thống sẽ tự động trở lại tốc độ đã cài đặt.

Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) 

Hệ thống Lane Departure Alert (LDA)

Lane Departure Alert (LDA) là hệ thống cảnh báo lệch làn đường. Nó có nhiệm vụ đảm bảo chiếc xe di chuyển đúng làn đường.

Khi phát hiện xe rời khỏi làn đường được xác định qua camera trước, hệ thống sẽ cảnh báo. Đồng thời can thiệp giúp xe quay trở lại làn đường ban đầu sau khi kiểm tra cẩn thận làn đường xung quanh.

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường Lane Departure Alert (LDA) 

Hệ thống Automatic High Beams (AHB)

Automatic High Beams (AHB) là hệ thống đèn pha tự động thích ứng. Hệ thống này rất cần thiết cho tài xế khi di chuyển ở những đoạn đường thiếu sáng.

Bằng cách tăng cường hiệu năng chiếu sáng khoảng rộng, giúp người lái phát hiện sớm những vật cản phía trước nhưng vẫn đảm bảo không gây chói mắt xe đi ngược chiều. Để có thể nhận diện xe đi ngược chiều, hệ thống AHB sẽ sử dụng camera trong xe, từ đó sẽ tự động điều chỉnh độ sáng cho phù hợp.

Hệ thống đèn pha tự động thích ứng Automatic High Beams (AHB) 

Hệ thống Lane Tracing Assist (LTA)

Lane Tracing Assist (LTA) là hệ thống hỗ trợ giữ làn đường. Hệ thống hỗ trợ quá trình lái xe khi người lái mất tập trung để xe chệch khỏi làn đường. Dấu hiệu để hệ thống LTA nhận ra là việc xe rời khỏi làn đường mà không có tín hiệu đèn xi-nhan.

Sau đó, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo bằng âm thanh, đèn cảnh báo, đồng thời rung vô lăng để người lái lấy lại sự tập trung.

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường Lane Tracing Assist (LTA)

Toyota Safety Sense hoạt động như thế nào?

Toyota Safety Sense hoạt động bằng cách sử dụng chức năng của camera và radar tích hợp trên xe.

Một camera được gắn ở đầu kính chắn gió phía sau gương chiếu hậu cung cấp tầm nhìn ra con đường phía trước. Giúp thực hiện những việc bao gồm phát hiện các phương tiện đang chạy tới, xác định vạch kẻ làn đường và mép đường, đọc các biển báo đường và cảm nhận sự hiện diện của người đi bộ và đi xe đạp.

Và một cảm biến radar, thường được đặt ở lưới tản nhiệt hoặc cản trước. Cũng có thể có các cảm biến radar ở phía sau xe, cùng với các cảm biến khác, giám sát môi trường xung quanh xe. Hỗ trợ phát hiện phương tiện, vật thể và người trong các tình huống thiếu sáng và giúp xác định tốc độ của xe và khoảng cách giữa xe và xe đi trước nó.

Bên cạnh đó, thành phần quan trọng là “bộ não điện tử” của nó, bộ xử lý máy tính xử lý dữ liệu gửi đến để đưa ra kết luận có thể giúp ích cho người lái. Và nó thực hiện tất cả những điều này liên tục trong mili giây.

Xe Prado được trang bị đầy đủ các hệ thống hỗ trợ an toàn như ABS, EBD, BA, VSC, TRC. Các hệ thống phối hợp hoạt động giúp xe cân bằng tốt và ổn định tại mọi trạng thái vận hành của xe như chạy thẳng, vào cua, khi phanh.

Khi xe chạy thẳng và tăng tốc trên đường trơn trượt, Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC chủ động kiểm soát độ cân bằng thông qua việc tăng giảm lực truyền động đến các bánh xe và tốc độ từng bánh xe.

Khi xe vào cua, Hệ thống kiểm soát ổn định VSC sẽ điều khiển công suất động cơ và lực phanh ở các bánh xe.

Khi người lái đạp phanh, Hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp với Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD và Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA giúp phanh chắc chắn, ổn định.

Hệ thống kiểm soát ổn định xe VSC

Hệ thống kiểm soát ổn định xe VSC tự động giảm công suất động cơ và tự động phanh ở các bánh xe trước và sau khi có hiện tượng thiếu lái và lái quá đà lúc vào cua nhằm ngăn ngừa hiện tượng chệch hướng.

Hệ thống túi khí

Trong trường hợp không may xảy ra va chạm đến mức thiết kế, các tín hiệu bung túi khí sẽ được phát ra. Tùy theo vị trí & mức độ va chạm, 2 túi khí phía trước sẽ bung ra bảo vệ phần đầu và ngực người lái & hành khách phía trước cùng với túi khí bên hông; đồng thời túi khí đầu gối giúp bảo vệ chân người lái không bị chạm vào chân ga cũng như các thiết bị khác. Ngoài ra, túi khí rèm trên cửa sổ 2 bên cũng sẽ được kích hoạt để bảo vệ hành khách trên xe khi xảy ra va chạm xe lật úp hoặc lộn vòng. Với hệ thống túi khí & dây đai an toàn tiên tiến, người lái và hành khách trên xe sẽ hoàn toàn yên tâm khi được bảo vệ tối đa trong các tình huống va chạm.